Велосипедные туры по горам штата Уттаракханд

Индийский штат Уттаракханд взбирается сразу на три высотных яруса: тропические леса у подножия, хвойные пояса среднего уровня и альпийские луга под самыми вершинами Гималаев. Дороги здесь пересекаются с тропами, а вместо привычных грузовиков за поворотом может выйти стадо яков. Велосипед становится единственным транспортом, который позволяет за один день увидеть все три климатические картинки и не застрять в пробке на серпантине. Ниже описано, как выбрать маршрут, подготовить железного коня, договориться о сопровождении и соблюсти технику безопасности, чтобы воспоминания остались только приятными.

Лучшие районы для катания: где асфальт заканчивается, начинается приключение

Муссоорие – Дханолти – Чакрота Первые тридцать километров от столицы штата Дехрадуна идут ровным асфальтом среди чайных плантаций. После Муссоорие дорога превращается в крутой серпантин с наборами высоты по 300 метров на каждый поворот. Средняя температура падает на восемь градусов за два часа езды, а влажность сменяется хвойным ароматом. Дханолти с его хевронными спусками подойдёт любителям трейла, а финальный перевал Чакрота открывает панораму на вечные снежники Бандерпунч.

Найнитал – Мукетешвар – Бхимтал Озёрный круг проезжают за один световой день: подъём от Найнитала до Мукетешвара даёт 1 100 метров набора, спуск к Бхимталу — девять километров непрерывного бездорожья среди фруктовых садов. На участке работают местные гиды-перевозчики: они ведут велосипедистов по старым торговым тропам, где нет туристических джипов.

Ришикеш – Шивпури – Нилканта Классика спортивных туров: трасса проходит вдоль Ганга, пересекает подвесные мосты и заезжает в джунгли заповедника Раджаджи. Участок Шивпури – Нилканта считается «велосипедным храмом» индийских байкеров: здесь ежегодно проводят фестиваль, а тропы размечены цветовой маркировкой, как в Альпах.

Какой велосипед выбрать: хардтейл, двухподвес или кросс-кантрийный гибрид

Дороги Уттаракханда делятся на три типа: бетонные щиты старой британской постройки, бетонно-каменную «королевскую» магистраль и грунтовые тропы, где после дождя появляются продолжительные участки «каштановой» жижи. Хардтейл с амортизационной вилкой на 100–120 миллиметров хода оптимален: он тяжеловат для подъёмов, но надёжен на спусках и не требует ежедневного техобслуживания. Двухподвес уместен, только если маршрут на 70 % состоит из трейлов, а в группе есть сервис-автобус с запасными деталями. Кросс-кантрийные гибриды на тонких покрышках быстро теряют сцепление на мокром камне и подходят лишь для асфальтового варианта «Муссоорие – Найнитал». Важный нюанс — посадка: короткий каретный узел и заниженная геометрия рамы делают управление вялым на крутых «волосатых» поворотах. Лучше выбрать классическую высокую посадку индийских туристических моделей: она добавляет уверенности при проезде через выбоиины и козлиные тропы.

Сезон и погода: когда горы радуют, а когда закрывают туманом

Самый комфортный период — середина марта до конца апреля и октябрь-ноябрь. Днём температура поднимается до 20–22 градусов, ночью опускается до 5–7, дожди редки, а тропы остаются твёрдыми. Летом (май-июнь) начинается муссон: ежедневные ливни превращают грунт в густую смолу, а облака закрывают видимость до пятидесяти метров. Зимой (декабрь-февраль) высота снежного покрова на перевалах достигает метра, спуски становятся ледовыми, а гостиницы в горах закрываются. Если цель — увидеть альпийские луга, выбирайте «окно» между Дивали и Рождеством: индийские туристы ещё не вышли на каникулы, а снежная линия держится выше 3 500 метров, оставляя тропы чистыми.

Подготовка велосипеда: что крутится, должно крутиться, всё остальное — на замену

Покрышки ставятся не narrower 2,1 дюйма, протектор — полутора-дюймовые шашки, камеры — утолщённые, с волокном Кевлара. Система торможения выбирается гидравлическая: механические клешни быстро перегреваются на длинных спусках. Перед отъездом проверяются: состояние спиц (трещины у основания); натяжение цепи (должна провисать не более 10 мм); затяжка болтов крепления багажника и бутылодержателей; наличие запасных планок переключателя (в деревнях магазинов нет). Обязательный аксессуар — защита цепа от схода: каменные насыпи любят «выбивать» цепь наружу. Не забывайте светодиодные фонари: в туннелях старой дороги нет дневного освещения, а грузовики включают дальний свет только перед поворотом.

Снаряжение райдера: чемодан вещей, который влезет в рюкзак-кенгуру

Верхняя одежда строится по принципу «луковицы»: термобельё, флис, ветрозащитная куртка с мембраной 10 000/10 000, дождевик из ПВХ. Шлем — integral или полуинтеграл, обязательно с подбородочным ремнём: камни с обрывов падают без предупреждения. Перчатки — с прокладками на ладонях и длинными манжетами, чтобы кожа не трётся о руль на длительных спусках. В рюкзаке 20–25 литров: запасная камера и мини-насос; мультитул с цепным бокорезом; изолента и бандаж-эластик; сухпаёк (орехи, изюм, финики, энергетический батончик); 1,5 литра воды в мягком флягеле; крем от солнца SPF 50 и гигиеническая помада. Вес рюкзака не должен превышать пяти килограммов, иначе центр тяжести смещается назад, и переднее колесо начинает «плыть» на подъёмах.

Логистика и разрешения: как въехать в заповедник и не остаться без велосипеда

Для катания по национальным паркам Раджаджи и Джим Корбетт нужен пропуск категории «Individual Foreigner» — его оформляют онлайн за 30 суток. Стоимость — 1 500 рупий за трое суток, плюс 600 рупий за велосипед, если заезжаете на тропы категории «Core Zone». В бумажном варианте пропуск распечатывается в двух экземплярах: один сдаётся на посту, второй носится с собой — лесная стража любит внезапные проверки. Грузовое такси из Дехрадуна до Муссоорие обойдётся в 2 200 рупий, в машину помещается три велосипеда с снятыми передними колёсами. Договаривайтесь заранее и просите водителя дождаться на втором дне: обратный спуск вниз по серпантину без автомобиля сопряжён с риском перегрева тормозов и износа колодок.

Питание и ночлег: чай с имбирём, рисовый пуддинг и домик с печкой

Каждый горный поселок предлагает одинаковый набор: чайные лавки с маффинами, домашние столовые с дал-ротой и гестхаусы в стиле «британский бунгало». Ценник — 400–600 рупий за ночь в двухместной комнате с горячим душем. Печное отопление включено только с 20:00 до 06:00, поэтому берите спальник комфортом до нуля градусов: ночью влажность поднимается, и стены каменных домов просачивают холод. Ужин заказывают до 19:00 — после этого времени хозяева уходят спать, а кухня гасится. Типичное меню: рис, чапати, овощной карри, чай с молоком и горным медом. Мясо в горах не готовят из уважения к местным брахманским традициям, зато в избытке финики, кешью и бананы малых сортов, которые легко помещаются в бардачок велосипеда.

Безопасность и правила тропы: как не встретить леопарда лицом к лицу

Главное правило — не кататься в одиночку: минимальная группа три человека, один из которых знает базовые навыки ремонта. Начало движения — не раньше рассвета, финиш — не позже 16:00, когда туман спускается в долины. На спусках соблюдается дистанция не менее 20 метров: камнепад может пойти в любой момент. Звук колокольчика на руле предупреждает диких обезьян и медведелей: достаточно один раз увидеть, как макаки вытягивают ручки к сумке с финиками, чтобы понять цену беспечности. При встрече с леопардом (шанс — 1 %, но всё же) не прятаться в кустах: медленно отъезжайте назад, не размыкая взгляд с животным, и держите велосипед между собой и хищником. Все крупные животные в парках надели ошейники с GPS, и лесная стража оперативно приходит на сигнал тревоги, если у вас есть спутниковый телефон или хотя бы обычная sim-карта с покрытием BSNL.

Медицинская подготовка: таблетки от высоты, крем от опёков и бандаж, который спасёт колено

Стандартный набор: парацетамол и ибупрофен — сбивают температуру и облегчают мышечные боли; диазолин и супрастин — на случай укуса насекомых; активированный уголь — при отравлении местной уличной едой; крем от солнечных ожогов с цинком — солнце в горах агрессивное; стерильный бандаж и фиксирующий эластик — удержит колено при растяжении. Высотная болезнь при наборе выше 3 000 метров проявляется головной болью и тошнотой. Профилактика — постепенный набор высоты не более 500 метров в сутки и обильное питьё. При первых симптомах спускаются на 300–400 метров ниже и отдыхают сутки. Препарат диамокс принимают по схеме заранее, но только после консультации терапевта, потому что у средства есть противопоказания к сердечным патологиям.

Культурный код: как не обидеть местного и получить приглашение на чай с семьёй

Горы Уттаракханда — это 80 % деревенского населения, для которого велосипедист — не турист, а гость. Перед фотографированием просите разрешения, особенно если объект съёмки — женщина в национальном сари. Слово «намасте» с ладонями у груди заменяет и «здравствуйте», и «спасибо», и «до свидания». В храмах снимают головные уборы и закрывают колени длинными брюками, даже если на улице плюс 25. Местные водители сигналят перед поворотом не из хамства, а как приветствие: ответный жест — поднятая рука. Если вас пригласили в дом, обязательно съешьте хотя бы ложку сладкого рисового пудинга: отказ расценивается как неуважение.